细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
钢渣 新型材料
“废弃钢渣”为绿色发展铺“新路”新华网
2022年11月17日 — 将钢渣“变废为宝”，能够有效缓解优质筑路集料匮乏问题，是实现低环境负荷和低资源消耗道路工程建养的重要手段，对促进交通绿色发展、助力“双碳”具有重要意义。 我国已有多个城市尝试利用钢渣投入道路工程建养，2019年，阳蟒高速路面项目铺筑山 2024年6月2日 — 我们采取政策引导、科技创新、市场驱动等多种方式，推动钢渣用于黄石本地水泥、混凝土生产和道路建设,推动大冶特钢钢渣综合利用项目、秦河新材料固废基胶凝材料项目建设，实现钢渣资源高效利用。标准提升服务“两新” 助力产业链绿色低碳转型 —— 2023年10月12日 — 近日，团队依托南宁市兴宁区重点研发项目《水泥钢渣微粉稳定钢渣半刚性基层的技术开发与应用》，将钢渣作为路面基层材料，在东兴市罗浮大道 (跨越大道至 广西路建集团探索＂四新技术＂ 将废弃钢渣变废为宝 腾讯网2021年6月4日 — 近些年德国企业开发出1种新型钢渣处理方法：向熔融钢渣中添加含有SO2的砂子和氧气,将钢渣中fCaO和fMgO固化，实现钢渣安定化处理。国内外钢渣处理与资源化利用技术发展现状北极星固废网
综述评论：钢渣在土木工程材料中的应用现状与关键
2022年12月28日 — 针对近几年土建工程建设中应用钢渣骨料出现的问题，分析了钢渣应用在土木工程材料中的关键问题，强调结构混凝土中禁用和建筑砂浆中慎用钢渣骨料，重点推荐应用钢渣胶凝材料，并采用相应的活性 2022年11月19日 — 如今，国家积极引导钢铁行业实施清洁生产、开展绿色化升级改造，从源头减少钢渣产生，推进钢渣等大宗工业固废规模化综合利用；明确推进钢铁与建材、电 科技创新、政策支持，钢渣变废为宝新华网2024年3月14日 — 如今，武安新峰公司通过科技创新点“废”成“金”，把无处安放的垃圾变成了可利用的资源。 一粒钢渣在这里经过破碎、磨粉等工序变成钢渣粉，然后被作为原料， 影像记录丨一粒钢渣的绿色变身记腾讯新闻2023年11月26日 — 本研究以低成本钢渣为主要成分制备了一种新型显热储热材料，同时为钢渣资源化利用提供了有效途径。 通过高温预处理得到稳定型钢渣粉，最佳高温预处理温 钢渣新型低成本显热储热材料的制备及表征,Journal of Energy
新型绿色建筑材料秸秆钢渣泡沫混凝土研究现状及展望
新型绿色建筑材料秸秆钢渣泡沫混凝土研究现状及展望 随着中国"双碳"政策的推进,建筑行业的碳排放和能源的消耗日益明显,如何做好建筑的节能减排成为社会广泛关注的问题泡沫 2019年11月5日 — 而国内新一代钢渣辊压破碎余热有压热闷技术，实现了钢渣处理的装备化、环境友好化和高效化，是处于世界先进水平的工艺，基本克服国内外多种传统技术存在的适用性小、安定性差以及污染等问题。国内外钢渣处理与资源化利用技术发展现状综述2020年5月6日 — 第 7 章：开发新型微生物钢渣胶凝材料，系统研究其固相组成及浆体微观结构，探究微生物矿化钢渣制品的配合比及养护制度，并测试其制品性能、微观结构及体积稳定性，开展微生物钢渣胶凝材料制品的 微生物也能变身建筑材料？“新型微生物水泥”了解一 2019年5月30日 — 其中建筑垃圾再生骨料、钢渣、脱硫灰等低价值固废资源在“环保型场坪硬化材料”中的使用比例达90%以上。每立方米“环保型场坪硬化材料”可消纳约2吨的各类低价值、难处理固废资源。环保型场坪硬化材料可高效利用低价值、难处理的固废。宝钢建材“场地硬化新材料”取得新进展
北科蕴宏：新型低碳胶凝材料——多固废协同利用 跨行业促进
2023年7月21日 — 张静文：新型低碳胶凝材料，也叫固废基胶凝材料、全固废免烧胶凝材料等，是在“复盐效应“和“硅的四配位同构化效应”两个理论的支撑下诞生的新型水硬性胶凝材料。其诞生的初期主要是为生产“全固废高性能混凝土”服务的。2023年12月4日 — 2023版实施后，原用作 水泥混合材料 的钢渣需要寻求新 的利用领域和途径，或将导致大量堆存，造成资源浪费和土地占用，给生态环境带来不利影响。 三、推进钢渣资源综合利用工作的建议 大力发展循环经济，推进资源节约集约利用 【行业关注】不能再用于水泥，钢渣怎么办？资源化影响领域2023年11月26日 — 储热温度、储热密度、储热稳定性和储热成本是储热材料进一步发展的突破口。本研究以低成本钢渣为主要成分制备了一种新型显热储热材料，同时为钢渣资源化利用提供了有效途径。通过高温预处理得到稳定型钢渣粉，最佳高温预处理温度为850℃。钢渣新型低成本显热储热材料的制备及表征,Journal of Energy 2024年8月24日 — 新型建筑材料的研发、生产；高炉矿渣、转炉渣、电炉渣、铁合金炉渣、钢渣加工；钢渣粉、粒化高炉矿渣粉、磁选铁粉、钢铁渣粉生产、销售；水泥制品（水泥瓦、烟道、混凝土多孔砖、轻质墙板、路砖、混凝土砌砖、叠合板）生产、销售；凝土掺合料、彩砖江苏融达新材料股份有限公司 爱企查
尾矿及钢渣制备新型绿色建筑材料 读书网dushu
针对尾矿、钢渣在新型绿色化建材中的应用，《尾矿及钢渣制备新型绿色建筑材料》从以下五个方面展开讨论：钒钛磁铁尾矿复合胶凝材料制备隔声板材，钒尾矿制备泡沫混凝土，硅藻土钢渣制备复合胶凝材料，钢渣硅藻土制备泡沫混凝土，钢渣制备胶凝材料和高性能混凝土。2013年10月12日 — 钢渣的混合轻质土（lightweight silty soil blended with steel slag 简称LSBS）作为新型填土材料，为了研究 废弃钢渣掺入泡沫塑料混合轻质土变形及强度特性，本论文采取固结仪做侧限压缩试验以及直剪试验研究 新型混合轻质土的压缩变形及抗剪强度特 掺合钢渣的新型混合土工填料压缩变形与强度特性研究2023年10月12日 — 今年以来，广西路建工程集团有限公司(简称“广西路建集团”)揭榜挂帅活动中的“路用新材料研究与应用”科研团队潜心探索，将钢渣变废为宝，用于公路路面基层材料中，探索出了固废资源化利用新经验。科研团队开展钢渣试验研究。罗伟杰摄“路用新材料研究与应用”是广西路建集团2023年揭榜 广西路建集团探索＂四新技术＂ 将废弃钢渣变废为宝 腾讯网2023年8月3日 — 2022年，苏州高速公司在G1522常台高速（苏嘉杭高速北段）路面养护工程中，在省内率先引进了钢渣沥青混合料作为路面材料在长1080米的试验段进行摊铺，其中掺加了40%的钢渣代替玄武岩骨料，为验证钢渣应用于高速公路路面的可行性迈出了实质性的一 省内首次！苏州高速路面用材新突破 沥青混合料里钢渣占到
10亿吨钢渣何去何从？建材业或成消纳主力 澎湃新闻
2021年12月29日 — 磨细的钢渣微粉在胶凝材料中分布均匀，颗粒膨胀率小，在合适掺量下才不会出现安定性不良问题。 秦鸿根认为，钢渣是一种未能充分利用的工业废渣，面广量大、成分复杂，应该加大钢渣粉的应用技术研究，并制定和完善应用技术规范。2023年12月5日 — 这一政策的出台，意味着钢渣作为水泥生产过程中的副产品，将不再被视为废物，而是可以充分利用的资源。这种处理方法不仅可以减少对环境的污染，还可以为建筑材料市场提供一种新型的环保材料。在未来，我们有理由相信，钢渣将钢渣处理新方法从污染源到环保材料环境水泥资源2024年3月14日 — 3月6日拍摄的武安新峰公司厂区。 3月6日，走进武安新峰循环经济产业投资发展有限公司（以下简称武安新峰公司）的工业固废处置工厂，所到之处干净整洁、空气清新。在这里，记者目睹了一粒钢渣变身绿色建筑材料的全过程。 3月5日，工作人员展示用钢渣（右）作为原料生产的低碳胶凝材料（左影像记录丨一粒钢渣的绿色变身记腾讯新闻2024年7月15日 — 这项技术的核心，在于将钢渣与水泥混合，制成一种新型建筑材料 。这种材料不仅继承了传统水泥的基本性能，比如硬度和耐用性，还在抗压强度、抗冻融性等方面有了显著提升。更酷的是，使用这种混合土，还能大量减少新水泥的使用，这直接 我国钢渣已堆积超10亿吨，是否能混入水泥，制造新的混合
苏州高速公路路面摊铺引入新材料 苏州市人民政府
苏州高速公路路面摊铺引入新材料 时间： 02:45 来源： 苏州日报 访问量： 日前，苏州高速公司在G1522常台高速（苏嘉杭高速北段）路面养护工程中，引进钢渣沥青混合料用于路面摊铺，苏州高速公司称，此举在省内高速公路路面 摘要： 随着中国"双碳"政策的推进,建筑行业的碳排放和能源的消耗日益明显,如何做好建筑的节能减排成为社会广泛关注的问题泡沫混凝土作为一种质轻价廉,具有良好的保温隔热,隔音性能的建筑材料,成为研究热点综述了近些年国内外学者对于泡沫混凝土的各方面性能的研究,其中掺入钢渣对泡沫 新型绿色建筑材料秸秆钢渣泡沫混凝土研究现状及展望 2024年4月23日 — 因此,对在众多学者研究的基础上,结合我国农业废料秸秆及工业废料钢渣利用率不足等方面,提出了一种新型绿色建筑材料——秸秆钢渣泡沫混凝土,对泡沫混凝土的研究和应用提供了新的思路。新型绿色建筑材料秸秆钢渣泡沫混凝土研究现状及展望唐梦强 在钢渣的基础特性上,论述了国内外钢渣资源在冶金生产、建材生产、农业工程、钢渣水泥以及制备新型材料等各方面的综合利用途径。 从钢渣的实际综合利用出发,针对目前国内钢渣处理的不足之处,展望钢渣在未来的发展方向。钢渣资源综合利用及发展前景展望
什么是钢渣混凝土？工业废料转化 ArchDaily
2023年5月4日 — 工业废料具有高度污染性，因而赋予它新 的价值是为循环经济做出贡献的一个好方法，同时，钢渣混凝土的应用减少了对原始骨料材料的需求，避免了对有限自然资源的开采，减少了二氧化碳排放，同时保持了混凝土出色的质量 2013年10月12日 — 钢渣的混合轻质土（lightweight silty soil blended with steel slag 简称LSBS）作为新型填土材料，为了研究 废弃钢渣掺入泡沫塑料混合轻质土变形及强度特性，本论文采取固结仪做侧限压缩试验以及直剪试验研究 新型混合轻质土的压缩变形及抗剪强度特 掺合钢渣的新型混合土工填料压缩变形与强度特性研究2024年3月14日 — 摘要：全固废胶凝材料是以复盐效应和硅的四配位同构化效应为理论指导，以高效低能耗先进粉磨加工技术为手段，利用粒化高炉矿渣、钢渣、粉煤灰、工业副产石膏、尾矿、脱硫灰、赤泥和碱渣等工业固废之间的相互协同激发作用和机械力活化作用，制备而成的水硬性胶凝材料。让工业固废“化身”新型胶凝材料：全固废胶凝材料面面观一夫 2021年9月22日 — 宁波奉化英朗新型建筑材料有限公司： 你单位报送的《申请报告》、《宁波奉化英朗新型建筑材料有限公司年产6000万块标砖建设项目环境影响报告书（报批稿）》、环境影响报告书技术评审会专家组意见、本项目环评行政许可公示意见反馈情况等收悉，根据《中华人民共和国环境影响评价法》等 关于宁波奉化英朗新型建筑材料有限公司年产6000万块标砖
宝钢节能BSSF钢渣用作道路材料的应用研究世界金属导报
2019年12月17日 — 以车辙试验检测钢渣沥青混合料的动稳定度，结果如表6所示。钢渣沥青混合料的动稳定度远超规范要求，有助于提高路面的高温稳定性。 从以上的数据可以看出，经稳定化处理的钢渣是一种优良的工程材料，可作为骨料替代天然砂石用于道路体系的建设。2024年1月19日 — 衡阳瑞源新材料有限公司年回收利用 6 万吨钢渣项目环评拟审批公示 经审议，2024年1月16日，我局拟于近日内批准《衡阳瑞源新材料有限公司年回收利用6万吨钢渣项目》环评报告表，现就项目环评相关情况予以公示5个工作日,如有意见,请在公示期内向我局来信来电进行反映。衡阳瑞源新材料有限公司年回收利用6万吨钢渣项目环评拟 2023年10月12日 — 南宁讯（通讯员 吕政范 范萌萌）今年以来，广西路建工程集团“路用新材料研究与应用”科研团队充分发挥党员先锋模范作用，将钢渣创新应用于公路路面基层材料中，探索出了固废资源化利用新经验。 近日，该团队依托南宁市兴宁区重点研发项目《水泥钢渣微粉稳定钢渣半刚性基层的技术开发与 广西路建工程集团探索“四新技术”将废弃钢渣变废为宝 行业 上海宝田新型建材有限公司（以下简称宝田公司)创立于1998年10月，隶属于上海宝钢新型建材科技有限公司（以下简称：宝钢建材），主要承接宝钢股份高炉炼铁生产排放的水渣加工处理，是宝武集团内固废资源利用的重要基地，更是我国家废钢渣资源再利用的生产基地。上海宝钢新型建材科技有限公司
让工业固废“化身”新型胶凝材料：全固废胶凝材料面面观
2024年3月12日 — 导读： 全固废胶凝材料是以复盐效应和硅的四配位同构化效应为理论指导，以高效低能耗先进粉磨加工技术为手段，利用粒化高炉矿渣、钢渣、粉煤灰、工业副产石膏、尾矿、脱硫灰、赤泥和碱渣等工业固废之间的相互协同激发作用和机械力活化作用，制备而成的水硬性胶凝材料。2024年4月7日 — 钢渣是钢铁冶炼过程中的一种工业废渣，其排放量约占粗钢产量的 15%。目前，我国的钢产量多年稳居世界，粗钢产量达到全球产量的 1 /2。但是 70％ 左右的钢渣未得到有效利用，其废弃堆存量逐年增加，占用大量宝贵的土地资源，严重破坏周边生态环境。钢渣粉在水泥基材料中的应用研究及影响分析 煤化工网钢渣分为电炉钢渣、平炉钢渣和转炉钢渣3种。 钢渣作为二次资源综合利用有两个主要途径，一个是作为冶炼溶剂在本厂循环利用，不但可以代替石灰石，且可以从中回收大量的金属铁和其他有用元素;另一个是作为制造筑路材料、建筑材料或农业肥料的原材料。钢渣百度百科新型陶瓷材料在性能上有其独特的优越性。在热和机械性能方面，有耐高温、隔热、高硬度、耐磨耗等；在电性能方面有绝缘性、压电性、半导体性、磁性等；在化学方面有催化、耐腐蚀、吸附等功能；在生物方面，具有一定生物相容性能，可作为生物结构材料等。但也有它的缺点，如脆性。因此 新型陶瓷材料百度百科
推动混凝土及新材料产业科技创新 为绿色可持续发展蓄能
2023年11月23日 — 北京建筑材料科学研究总院有限公司（以下简称“北京建材总院”或“总院”）成立于1959年，隶属于北京金隅集团有限公司，作为金隅集团“1＋N＋X”科技创新综合体中的“1”，下设水泥绿色发展研究院、绿色建筑技术研究院、低碳混凝土研究院、智能制造研究院、新材料研究院5个专业研究院 2019年2月21日 — 2 1 新型建筑材料方面的应用 钢渣 具有和水泥熟料相似的化学组成，经过一定的激活工艺处理后具有活性。以钢渣为主要成分，掺入水泥中所需要的石膏和掺和料，经过球磨机粉磨制备钢渣水泥。钢渣水泥制备的混凝土具有较好的物理力学性能 【分析】钢渣的利用现状及发展趋势分析水泥2023年8月21日 — 在“碳中和”“碳达峰”“能源资源安全”等战略目标背景下，探索新型钢渣材料 代替天然石料，对提高资源再利用水平，降低能耗、减少碳排放，保护生态环境，都具有长远的影响和重大的意义。 近年，苏州交投集团一直致力于推动钢渣 钢渣沥青路面在高速公路的应用取得新突破！ 苏州市属国资 2022年6月29日 — 近年来，随着环保要求越来越严格，钢渣的粗放式露天堆放在全国越来越多的地区逐渐被禁止，按照环保标准，将钢渣贮存于固废大棚中，企业又遇到贮存成本高、缺乏堆放场地等新问题。“固废基胶凝材料可作为水泥来使用，目前已经完全成熟的固废基胶凝材料钢渣消纳可发挥固废基胶凝材料的潜力 新浪财经网
钢渣在沥青路面工程中的应用
2017年8月4日 — 钢渣表面粗糙且有大量微孔，吸水率较天然集料高。钢渣材料 应用于沥青混合料时，吸油能力也较天然集料高，会增加沥青混合料的沥青用量。实测龙钢钢渣和玄武岩的吸水率。 (3)耐磨性。钢渣磨光值较一般天然集料高，适合应用于沥青混合料 2023年10月31日 — 据了解，京韵泰博利用具有自主知识产权的新型碳矿化材料CCUS技术，通过“再生资源+二氧化碳”的方式，将钢铁、电力、水泥等行业生产过程中产生的钢渣、粉煤灰、炉渣、电石渣等大宗可再生利用资源，在不借助外部热源、不使用任何水泥的条件 经导调查｜布局CCUS项目，助力“双碳”，废弃的钢渣变为“捕 2022年12月28日 — 本文选自《商品混凝土》杂志2021年第10期 钢渣在土木工程材料中的应用现状与关键问题综述 王显双，储钢，秦鸿根 [摘 要] 工业废渣的综合利用是节能减排、保护生态环境和可持续发展的重要举措。 本文综述了国内外钢渣综合利用现状，针对近几年土建工程建设中应用钢渣骨料出现的问题，分析了 综述评论：钢渣在土木工程材料中的应用现状与关键问题综述 2024年5月13日 — 秸秆钢渣泡沫混凝土是新型的绿色建筑材料,融合秸秆纤维和钢渣粉末,辅以水泥和泡沫,以提升强度和环境性能研究集中在性能提升、生产工艺优化和环境适应性增强,同时探索高效环保的制备工艺面临的挑战包括提升强度与耐久性、热稳定性和隔音性能,以及原料混合和泡沫稳定性、一致性的优化 新型绿色建筑材料秸秆钢渣泡沫混凝土研究现状及展望
工业再生材料用于公路工程的现状及展望
2017年12月28日 — 钢渣等冶金废旧材料自身就是一种含有复杂成分的混合物，其中的矿物成分受到区域、冶炼技术水平及原材料等因素的影响，在公路工程中使用钢渣等冶金废旧材料无法形成统一的质量控制标准。2021年12月29日 — 磨细的钢渣微粉在胶凝材料中分布均匀，颗粒膨胀率小，在合适掺量下才不会出现安定性不良问题。 秦鸿根认为，钢渣是一种未能充分利用的工业废渣，面广量大、成分复杂，应该加大钢渣粉的应用技术研究，并制定和完善应用技术规范。10亿吨钢渣何去何从？建材业或成消纳主力 澎湃新闻2020年5月6日 — 第 7 章：开发新型微生物钢渣胶凝材料，系统研究其固相组成及浆体微观结构，探究微生物矿化钢渣制品的配合比及养护制度，并测试其制品性能、微观结构及体积稳定性，开展微生物钢渣胶凝材料制品的 微生物也能变身建筑材料？“新型微生物水泥”了解一 2019年5月30日 — 其中建筑垃圾再生骨料、钢渣、脱硫灰等低价值固废资源在“环保型场坪硬化材料”中的使用比例达90%以上。每立方米“环保型场坪硬化材料”可消纳约2吨的各类低价值、难处理固废资源。环保型场坪硬化材料可高效利用低价值、难处理的固废。宝钢建材“场地硬化新材料”取得新进展
北科蕴宏：新型低碳胶凝材料——多固废协同利用 跨行业促进
2023年7月21日 — 张静文：新型低碳胶凝材料，也叫固废基胶凝材料、全固废免烧胶凝材料等，是在“复盐效应“和“硅的四配位同构化效应”两个理论的支撑下诞生的新型水硬性胶凝材料。其诞生的初期主要是为生产“全固废高性能混凝土”服务的。2023年12月4日 — 2023版实施后，原用作 水泥混合材料 的钢渣需要寻求新 的利用领域和途径，或将导致大量堆存，造成资源浪费和土地占用，给生态环境带来不利影响。 三、推进钢渣资源综合利用工作的建议 大力发展循环经济，推进资源节约集约利用 【行业关注】不能再用于水泥，钢渣怎么办？资源化影响领域2023年11月26日 — 储热温度、储热密度、储热稳定性和储热成本是储热材料进一步发展的突破口。本研究以低成本钢渣为主要成分制备了一种新型显热储热材料，同时为钢渣资源化利用提供了有效途径。通过高温预处理得到稳定型钢渣粉，最佳高温预处理温度为850℃。钢渣新型低成本显热储热材料的制备及表征,Journal of Energy 2024年8月24日 — 新型建筑材料的研发、生产；高炉矿渣、转炉渣、电炉渣、铁合金炉渣、钢渣加工；钢渣粉、粒化高炉矿渣粉、磁选铁粉、钢铁渣粉生产、销售；水泥制品（水泥瓦、烟道、混凝土多孔砖、轻质墙板、路砖、混凝土砌砖、叠合板）生产、销售；凝土掺合料、彩砖江苏融达新材料股份有限公司 爱企查
尾矿及钢渣制备新型绿色建筑材料 读书网dushu
针对尾矿、钢渣在新型绿色化建材中的应用，《尾矿及钢渣制备新型绿色建筑材料》从以下五个方面展开讨论：钒钛磁铁尾矿复合胶凝材料制备隔声板材，钒尾矿制备泡沫混凝土，硅藻土钢渣制备复合胶凝材料，钢渣硅藻土制备泡沫混凝土，钢渣制备胶凝材料和高性能混凝土。2013年10月12日 — 钢渣的混合轻质土（lightweight silty soil blended with steel slag 简称LSBS）作为新型填土材料，为了研究 废弃钢渣掺入泡沫塑料混合轻质土变形及强度特性，本论文采取固结仪做侧限压缩试验以及直剪试验研究 新型混合轻质土的压缩变形及抗剪强度特 掺合钢渣的新型混合土工填料压缩变形与强度特性研究2023年10月12日 — 今年以来，广西路建工程集团有限公司(简称“广西路建集团”)揭榜挂帅活动中的“路用新材料研究与应用”科研团队潜心探索，将钢渣变废为宝，用于公路路面基层材料中，探索出了固废资源化利用新经验。科研团队开展钢渣试验研究。罗伟杰摄“路用新材料研究与应用”是广西路建集团2023年揭榜 广西路建集团探索＂四新技术＂ 将废弃钢渣变废为宝 腾讯网2023年8月3日 — 2022年，苏州高速公司在G1522常台高速（苏嘉杭高速北段）路面养护工程中，在省内率先引进了钢渣沥青混合料作为路面材料在长1080米的试验段进行摊铺，其中掺加了40%的钢渣代替玄武岩骨料，为验证钢渣应用于高速公路路面的可行性迈出了实质性的一 省内首次！苏州高速路面用材新突破 沥青混合料里钢渣占到
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